这种“倒查”违法的方式，让人心惊胆颤！
时间：2024-01-19 13:38|来源：网络|作者：小编|点击：
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随着信息技术的发展，执法部门查处违法的方式和方法也在不断地创新。比如某地运管部门查处违法的方式就让我感到十分震惊。想问各位船友，你们是否在空闲时跑过网约车，如果有，这篇小文肯定会震惊到你。
据悉，江苏淮安某私家车主王某，某一次空车在马路上行驶时，被运管执法堵住，然后扣车一个月，罚款5千。注意，他是空车行驶，而且是准备到洗车店洗车，他没有开启网约车软件、没有接单拉客。
当王某开车在十字路口等红灯时，一辆运管执法车堵在其车前，然后查扣其私家车。理由是：王某曾经无证跑网约车！执法部门怎么知道的呢？原来是网约车平台将大数据上传给运管执法部门了！所以，尽管王某在几个月前就不跑网约车了，但是执法部门仍然通过“倒查”，对王某实施了处罚。这个案件让我吃惊不小。因为现实中，无证开网约车的私家车主太多了！如果都按照此种方式“倒查”，那么罚款额度将是一个天文数字。这种查处违法的方式，执法部门省时省力，但是其做法合理合法吗？正如本案案发过程，执法人员在半道拦截私家车，仅凭的是网络平台提供的交易清单。那么仅凭交易单据，就能认定违法事实吗？我在想几个问题：网约车平台是否有权利透露人员信息，包括私家车主个人身份信息、接单情况、收费转账情况等？这是否涉及到个人隐私？再者，网约车平台为什么不审核“双证”，反而将无证人员信息透露？这是否属于引诱犯罪？蓄水养鱼和割韭菜？运管的这种执法方式，让我想起另外一件事情——公安抓嫖娼。试想，如果公安抓到卖淫女后，通过电话、微信等联系信息，或者通过转账信息，开始倒查，那是否效率会非常高！但是，这样做合适吗？或者说，有必要这样做吗？
根据中国人民大学教授潘绥铭的数据调研显示，我国18~61岁的男性中有13.6%曾经找过小姐。当中，嫖娼占比最高的年龄段为25~29岁的男性，具体为26.4%。如果有违必抓，那么中国18-61岁将近6000万违法者。说的更偏激一点，如果公安查到一个卖淫窝点，然后通过监控视频对进入该窝点的人员逐一排查，势必要查处一切涉嫌的“嫖客”，那么会产生什么样的后果？是不是会让很多人晚上睡不着觉？
存在既合理。一个普遍的社会现象，且不具有很大的危害性，甚至还给整个社会提供一定的便利性，就不宜用国家强制力十分较真的一网打尽。就像街头小贩，卖菜、卖豆腐、卖糖葫芦，你总不能都要求他们去办理工商、税务、豆制品许可、糖类加工许可等等证件吧？比如多年前国家就发布限塑令，但是满大街的塑料袋也没见哪个商户被处罚过！私家车跑网约车也许确实存在很多问题，但是你不能一方面开口让人往里钻，然后收紧口袋想抓就抓，想打就打。对于网约车，你应当严格约束网约车公司，严把私家车入口，对于违规的网约车公司严厉处罚，而不应当把治理的矛头对准私家车主。那些开网约车的私家车主，他们无非是为了多挣两个养家糊口的小钱。个人认为，对于上述两类行为（开网约车、嫖娼）应当是在违法现场发现，正所谓“捉人捉赃、捉奸捉双”，除非特殊情况（查处相关犯罪行为，比入组织卖淫罪），其他一般违法不宜事后大规模“倒查”。否则的话，进一步说，执法部门是否可以根据相关信息，追到老百姓家里去扣押车辆、查处嫖娼呢？
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